前段

　2022.03.24.晴れ。
　「本当にATでいいんですか？」と念押しされる。やっぱりやめたと言ってもよいのだろうか？
　手続き終えているのに。
　で、400ccのビッグスクーターで技能でした(･∀･)。

教習内容概要

• 取扱い、本体等の説明
• 乗り降りの仕方
• エンジンのかけ方
• 発進と停止
• 起こし方
• 練習用スラローム
• 本番用スラローム
• S字カーブ
• 急制動
  — 指定場所まで40km/h出して、そこから指定箇所に止まるヤツ。

学んだこと

全体的なこと

• 車体が重い
  — 危険。本人も。まわりも。
• 低速時は確かにふらつく
• ハンドルを切りすぎると途端にバランスを崩す
• 制動距離が原付等とちがうので要注意
• ブレーキレバーは指4本で！
• 倒したら難儀。
• 原付に乗っていた人は、個々人の癖が付いていることが多いので、注意だそうな。
  — わかる。
  — ブレーキレバーの握り方
  — 制動タイミング
  — 取り回し。

スラローム

• 緩急をつけるというか、スロットルのタイミングは重要。
• 曲がりきってまわす。そして緩める。
• 出口ではスピードをある程度出して時間を短縮する。今は9秒前半らしい。
• パイロンに当たらないようにする！

急制動

• カーブから直線に入るとき、大回りになったりスピードを出しすぎないこと
  — 白線に乗ると脱輪扱いで検定中止らしい(;^ω^)。
• なるだけ早く40km/hにしたら、エンジンブレーキを掛けてもよい
• あとは指定パイロンを過ぎたらハンドルブレーキで制動する

感想( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

　まず、技能内容もだけど、教習初回と言うことで緊張しました。
　始まってしまえば、安全運転のため、自分とまわりのために指導員の言葉を頭に入れながら、なんとかすすめていくことが出来た気がします。
　結局はどの程度出来ているのかはわからずで(教えて貰えなかった・・・)、次にすすめたのでギリギリはあったのだろうと判断したところ。
　調子に乗らず、過信せず、安全運転が出来るように教習に励みたいところです。
　ゆくゆくは、マイバイクで路上に出るので気を引き締めて取り組みます。

モナゲ(tipmona)ってなに？
そもそもMonacoinってなに？
https://kshigeyama.dreampresenter.info/2022/04/19/6398/https://i0.wp.com/kshigeyama.dreampresenter.info/wp-content/uploads/2022/04/22369939_m-1024x683-1.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1https://i0.wp.com/kshigeyama.dreampresenter.info/wp-content/uploads/2022/04/22369939_m-1024x683-1.jpg?resize=150%2C150&ssl=12022-04-19T06:22:22+09:00しげっち法師さん免許取得編教習日記,普通二輪免許AT,自動車学校前段 　2022.03.24.晴れ。　「本当にATでいいんですか？」と念押しされる。やっぱりやめたと言ってもよいのだろうか？　手続き終えているのに。　で、400ccのビッグスクーターで技能でした(･∀･)。 教習内容概要 取扱い、本体等の説明乗り降りの仕方エンジンのかけ方発進と停止起こし方練習用スラローム本番用スラロームS字カーブ急制動-- 指定場所まで40km/h出して、そこから指定箇所に止まるヤツ。 学んだこと 全体的なこと 車体が重い-- 危険。本人も。まわりも。低速時は確かにふらつくハンドルを切りすぎると途端にバランスを崩す制動距離が原付等とちがうので要注意ブレーキレバーは指4本で！倒したら難儀。原付に乗っていた人は、個々人の癖が付いていることが多いので、注意だそうな。-- わかる。-- ブレーキレバーの握り方-- 制動タイミング-- 取り回し。 スラローム 緩急をつけるというか、スロットルのタイミングは重要。曲がりきってまわす。そして緩める。出口ではスピードをある程度出して時間を短縮する。今は9秒前半らしい。パイロンに当たらないようにする！ 急制動 カーブから直線に入るとき、大回りになったりスピードを出しすぎないこと-- 白線に乗ると脱輪扱いで検定中止らしい(;^ω^)。なるだけ早く40km/hにしたら、エンジンブレーキを掛けてもよいあとは指定パイロンを過ぎたらハンドルブレーキで制動する 感想( ´ー`)ﾌｩｰ．．． 　まず、技能内容もだけど、教習初回と言うことで緊張しました。　始まってしまえば、安全運転のため、自分とまわりのために指導員の言葉を頭に入れながら、なんとかすすめていくことが出来た気がします。　結局はどの程度出来ているのかはわからずで(教えて貰えなかった・・・)、次にすすめたのでギリギリはあったのだろうと判断したところ。　調子に乗らず、過信せず、安全運転が出来るように教習に励みたいところです。　ゆくゆくは、マイバイクで路上に出るので気を引き締めて取り組みます。しげっち法師さん kshigeyama@gmail.comAdministratorドリームプレゼンター＆サポータ＆アドバイザです。こっちは比較的マジメ系w。ありとあらゆるコトをフュージョンした感じで生きていこうかな。 文房具やガジェット、家電屋さん巡り、バスに乗ってふらふらなどもしています。 Bot作者でもあります。システム構築(Web/PHP/Javaとか)・IT/ビジネスコンサル系です。しげっち@ドリームプレゼンターWeb